Jak w rowerze ze sztywną ramą poprawić swój komfort? Świetnym rozwiązaniem jest wymiana sztycy na amortyzowaną. Wszystkie nierówności podłoża takie jak krawężniki, kostka brukowa czy dziury w drodze powodują wibracje, które przenoszą się przez ramę do naszego siodełka. Sprawia to dyskomfort dla kręgosłupa i dolnej części pleców. Amortyzator w sztycy pochłonie znaczną część z nich, co pozwoli nam cieszyć się płynną jazdą i brakiem bólów. W zależności od modelu sztycy będzie miała ona różny skok. Podstawowe modele na sprężynie 2-3cm, bardziej zaawansowane nawet 9cm. Oznacza to, że pokonamy przeszkodę danej wielkości a sztyca ugnie się, amortyzując uderzenie. 

Dla kogo jest to rozwiązanie? 
Sztyca amortyzowana nie sprawi, że HardTail stanie się Fullem, nie poprawi to trakcji w terenie. Jest to jedynie poprawa naszej wygody i komfortu. Dobrym miejscem na zastosowanie sztycy amortyzowanej jest miasto i delikatny teren. Rowery miejskie, crossowe i trekkingowe coraz częściej są już wyposażone w standardzie w podstawowe modele tych sztyc. 
Do nas dotarły ostatnio najnowsze modele CaneCreek Thudbuster. Konstrukcja oparta na pantografie i elastomerze, który pochłania drgania. A wygląda to tak... 

   

Komentarze (0)

Brak komentarzy w tym momencie.

Nowy komentarz

Zbieramy cookies. Akceptujesz naszą politykę?