Dla bezpiecznej jazdy potrzebne nam są sprawnie działające hamulce. Dlatego warto co jakiś czas sprawdzić stan klocków lub okładzin. Jeśli siła Twoich hamulców w ostatnim czasie znacząco osłabła lub podczas hamowania słychać metaliczny dźwięk, może to być znak, że najwyższy czas zająć się wymianą klocków. 
Konsekwencje spóźnienia się z wymianą mogą być dla nas kosztowne. W przypadku hamulców szczękowych v-break wymiana obręczy, która została starta przez metalowy trzpień klocka, a w przypadku hamulców tarczowych wymiana tarcz. 

Po czym poznać, że klocki hamulcowe się kończą? 

Na klocku widać charakterystyczne 2 szerokie wcięcia (w zależności od producenta mogą wyglądać nieco inaczej). Jeśli przestaną być widoczne klocek należy wymienić.

Klocek dobry nadający się do dalszej eksploatacji:

Klocek zużyty - konieczna wymiana:

Okładziny hamulców tarczowych - na metalowej płytce znajduje się kompozyt, kiedy pozostanie go tam 1,5mm lub mniej klocek nadaje się do wymiany. 

Przykład okładziny nowej i zużytej aż do blachy. W tym przypadku konieczna była również wymiana tarczy. 

A to nasz faworyt. Blacha wytarta niemalże do zera. Taki klocek nie hamuje a niszczy tarczę w stopniu znacznym.